EN
বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন খনিজ প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্টের সরঞ্জামগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। প্রকৃত উৎপাদনের সময়, হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাট বা যান্ত্রিক ব্যর্থতার কারণে অপরিকল্পিত শাটডাউনগুলি উল্লেখযোগ্য অপারেশনাল ঝুঁকি তৈরি করে। জন্য বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন , যা সাধারণত বড় ট্যাঙ্কের ভলিউম এবং উচ্চ সজ্জার ঘনত্ব পরিচালনা করে, আন্দোলন বন্ধ করার ফলে কঠিন কণাগুলি মাধ্যাকর্ষণের কারণে দ্রুত স্থির হয়ে যায়, নীচে একটি শক্ত প্যাকযুক্ত স্তর তৈরি করে। এটি পুনরায় চালু করার সময় মোটর বার্নআউট বা ইম্পেলার এবং স্টেটরের শারীরিক ক্ষতি হতে পারে। নিম্নলিখিত বিভাগে বিস্তারিত কিভাবে বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন "ট্যাঙ্ক সিল্টিং" বা "স্যান্ডিং" এর ঝুঁকি কার্যকরভাবে প্রশমিত করতে পেশাদার কাঠামোগত নকশা ব্যবহার করে।
ডুয়াল কোন ইমপেলার এবং হাইড্রোডাইনামিক সার্কুলেশন লেআউট
এর মূল সুবিধা বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন তার অনন্য মধ্যে মিথ্যা ডাবল শঙ্কু ইম্পেলার নকশা প্রথাগত ফ্ল্যাট-ব্লেড ইমপেলারের বিপরীতে, ডবল কোন ইমপেলারের উপরের এবং নীচের ব্লেডগুলিতে নির্দিষ্ট প্রবণতা কোণ রয়েছে। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, ইম্পেলার একটি শক্তিশালী সজ্জা সঞ্চালন লুপ বজায় রেখে বায়ু এবং সজ্জা চুষে নেওয়ার জন্য দায়ী। যখন শক্তি বিঘ্নিত হয়, তখন ইম্পেলারের নির্দিষ্ট জ্যামিতিক কাঠামো অবশিষ্ট কেন্দ্রাতিগ বল তৈরি করে কারণ ঘূর্ণন গতি হ্রাস পায়, যা সজ্জার দ্রুত হ্রাসকে ধীর করে দেয়। আরও গুরুত্বপূর্ণ, ইমপেলারের নীচে অবস্থিত সঞ্চালন ছিদ্রগুলি শক্তি হ্রাসের মুহুর্তে ট্যাঙ্কের নীচে একটি সংক্ষিপ্ত মাইক্রো-সঞ্চালনের অনুমতি দেয়, শক্ত খনিজ কণাগুলিকে সরাসরি ইম্পেলার হাবের উপর উল্লম্বভাবে স্ট্যাক করা থেকে বাধা দেয়।
স্টেটর এবং কভার প্লেট ফ্লো গাইডেন্স গ্যাপ ডিজাইন
দ স্টেটর শুধুমাত্র প্রবাহ স্থিতিশীল করার ক্ষেত্রেই নয়, অ্যান্টি-সেটেলিং ডিজাইনেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এর স্টেটর বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন সাধারণত ইমপেলারের চারপাশে ইনস্টল করা হয়, একটি গ্রিড ডিজাইন সহ যা স্টেটর এবং ইম্পেলারের মধ্যে একটি সুনির্দিষ্ট রেডিয়াল ফাঁক বজায় রাখে। এই কাঠামো নিশ্চিত করে যে যখন মোটর বন্ধ হয়ে যায়, ট্যাঙ্কের অবশিষ্ট গতিশক্তি স্টেটর গাইড ভ্যানের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত এডি স্রোতে রূপান্তরিত হয়। এই স্রোতগুলি সরাসরি ইম্পেলারের নীচে মনোযোগ দেওয়ার পরিবর্তে ট্যাঙ্কের পাশের দিকে মোটা কণাগুলিকে ছড়িয়ে দেয়। এই "কেন্দ্রিক বিচ্ছুরণ" প্রভাবটি পরবর্তী পুনঃসূচনা করার সময় ইম্পেলারকে সরানোর জন্য গুরুত্বপূর্ণ স্থান সংরক্ষণ করে, অত্যধিক স্টার্টিং টর্কের কারণে যান্ত্রিক ব্যর্থতা প্রতিরোধ করে।
পাল্প স্ব-সঞ্চালন সিস্টেম এবং ওয়ান-ওয়ে ভালভ প্রভাব
একটি স্ব-সাকশন ফ্লোটেশন মেশিন হিসাবে, বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন উন্নত সজ্জা সঞ্চালন পাইপ দিয়ে সজ্জিত করা হয়. সঞ্চালন পাইপ খোলার অবস্থান কঠোরভাবে গণনা করা হয়। বন্ধ হওয়ার ক্ষেত্রে, সাকশন পাইপলাইন চাপের পরিবর্তন অনুভব করে। ট্যাঙ্কের পাল্পের মাত্রা কিছুটা কমে যায় কারণ এটি আর বায়ু বুদবুদ দ্বারা সমর্থিত নয়। এই মুহুর্তে, সঞ্চালন পাইপলাইনের অবশিষ্ট সজ্জাটি মাধ্যাকর্ষণের কারণে ফিরে আসে, ট্যাঙ্কের নীচে একটি ফ্লাশিং প্রভাব তৈরি করে। যদিও এই স্ট্রাকচারাল "সেলফ-ফ্লাশিং" ফাংশনটি সংক্ষিপ্ত, এটি কার্যকরভাবে প্রাথমিক পলি স্তরটিকে আলগা করে এবং কঠিন কণার প্যাকিং ঘনত্ব কমিয়ে দেয়।
কেন্দ্র কলাম এবং এয়ার সাকশন পাইপ অ্যান্টি-ব্যাকফ্লো মেকানিজম
দ কেন্দ্র কলাম এবং এয়ার সাকশন পাইপ এর বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন বৈশিষ্ট্য বিরোধী backflow ডিজাইন. হঠাৎ থামার সময়, যদি সজ্জা বায়ু সাকশন সিস্টেমে ফিরে আসে, তবে এটি বায়ু পথকে ক্ষয় করতে পারে এবং ট্যাঙ্কের নীচে কঠিন লোড বাড়িয়ে তুলতে পারে। এয়ার সাকশন পাইপলাইনে যুক্তিসঙ্গত ওভারফ্লো উচ্চতা বা ফিজিক্যাল অ্যান্টি-ব্যাকফ্লো ব্যাফেলস প্রয়োগ করে, বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন নিশ্চিত করে যে সজ্জা ট্যাঙ্কের মধ্যে থাকে। এই নকশাটি গ্যারান্টি দেয় যে পুনরায় চালু করার পরে, বায়ু অবিলম্বে ইম্পেলারের কেন্দ্রে প্রবেশ করতে পারে, দ্রুত একটি গ্যাস-কঠিন-তরল তিন-ফেজ মিশ্রণ তৈরি করে। এটি স্থির বালিকে সাসপেনশনে ফিরিয়ে আনতে বুদবুদের উচ্ছলতা ব্যবহার করে।
কর্মক্ষমতা পুনঃসূচনা: সিল্ট ঝুঁকি থেকে দ্রুত উৎপাদন পুনরুদ্ধার পর্যন্ত
দ বিএফ টাইপ ফ্লোটেশন মেশিন এর স্ট্রাকচারাল ডিজাইনে "রিস্টার্ট টর্ক" এর জন্য গভীর অপ্টিমাইজেশনের মধ্য দিয়ে গেছে। কারণ নীচের অংশটি একটি অগভীর ট্যাঙ্ক বা বিশেষ আর্ক ট্রানজিশন ডিজাইন ব্যবহার করে, যা পূর্বে উল্লিখিত ইমপেলার গ্যাপ সুরক্ষার সাথে মিলিত হয়, এমনকি যদি অল্প পরিমাণে পলি জমে থাকে তবে এটি "মৃত অঞ্চল" গঠন করবে না। ব্যবহারিক ক্রিয়াকলাপে, বিএফ ইউনিটগুলি সাধারণত সফ্ট স্টার্টার বা পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে যুক্ত করা হয়। যখন শক্তি পুনরুদ্ধার করা হয়, তখন ইমপেলারের শক্তিশালী রেডিয়াল ডিসপ্লেসমেন্ট ফোর্সের সাথে কম-গতির স্টার্ট সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কের স্বাভাবিক সঞ্চালন পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত পলল স্তরকে স্তরে স্তরে সরিয়ে ফেলতে পারে।
